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【赴日个人游】在东京飙车玩

日本旅游  2015-04-22 11:257110

东京有两类车可以飙,一类是三轮车,一类是汽车。前者必须当乘客,而后者则是司机。三轮车从闹市中心穿过,看看街景,闻一下空气中随时变幻的味道,也算旅游的一大乐儿! 

 

今年7月1日,日本政府宣布开放“中国个人的日本游”,换句话说,这一行政决策已经使中日两国的普通市民走向了平等,再也不像以往那样,日本个人可以很轻松地拿到赴华签证,而中国人必须办妥繁琐的签证手续才能赴日。当然,这话要是推回到盛唐时代,日本人以“遣唐使”的身份大批来到中国,而且很多人惨遭台风,葬身海底。与此相比,清末民初的日本号称“脱亚入欧”,抛开昔日的“老师”,最先完成了亚洲现代国家的模式,后来又以“学生打老师”,造成了中日心仇的结集。虽然到了上世纪70年代,中日两国恢复了邦交正常化,但由于经济差异的悬殊,中国与日本的交流始终处于不对等的关系。

从这层意义上说,日本开放“中国个人的日本游”具有重大的意义,因为今天的中国已经是世界上第三大经济体,位居第二大的日本非得看中国不可!按照日本政府的最新预测,2020年赴日观光旅游的外国人数将达到2000万人,其中大约40%将被中国游客所独占。不用说,日本旅游对中国个人的开放,势必会加速这个预测兑现的时间。

 我有个日本友人是在新加坡开旅游公司的,当年日本对新加坡开放个人旅游也有同样的过程,这位友人的脑子灵光,想法到位,组织游客赴日飙车旅行,生意很火。从北海道开始,个人旅游只要拿国际驾驶执照就可以租到他公司的汽车,然后自由旅行,甚至可以像电影《幸福的黄手绢》一样,沿路飙沿海飙,尽情享受自然与城市的风情。同样的道理,东京也一样。

不用很长时间,中国出境游的旅行爱好者也会到日本租车,随意周游一下曾经当过中国学生的日本,建议中国的国际旅行社早下手,免得这个生意被学生抢跑!

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毛老师的作品《感悟日本》2008年 华东理工大学出版社(该书在线阅读点击查看>>>)

 

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