白色车身，双层车窗，夜间开行，夕发朝至，北京西至深圳北，D903/904次列车春运首秀。一铺一单间，纵向床位，由于每个铺位都有独立车窗，所以从车厢外面看，就好像双层列车一样。全车除9号车厢为卧铺/餐车合造车外，均为卧铺车，总定员860人，比普通动卧列车席位增加三分之一还多。
高速列車D903/904号は、夕刻に北京西駅を出発して、翌朝には広東省の深セン北駅に到着する。今年初めて「春運（旧正月前後の帰省・Uターンラッシュに伴う特別輸送体制）」で運行することになる。車両はコンパートメントタイプの個室で、ベッドは進行方向に縦向きに並んでおり、各コンパートメントには独立した窓が設置されているため、車両の外側から見ると、まるで2階建て列車のように見える。寝台車と食堂車のコンバインカーとなっている9号車以外は全て寝台車の車両編成となっている。乗車定員は860人と、一般的な寝台列車の定員より3分の1ほど多い。
为方便旅客使用电子设备，每个单间设有插座、USB插口，铺位上方顶灯可以自主控制，还配有阅读灯、书报网、垃圾袋、一次性拖鞋等，床头靠背可根据需要调整角度。
電子機器を使用する乗客に便宜を図るため、各コンパートメントには、コンセント差込口とUSBソケットが設けられており、ベッド上方のルームランプは自動コントロール機能を備えている。このほか、読書灯・書籍新聞保管ラック・ゴミ袋・使い捨てスリッパなどが準備されていて、座席の背もたれは、必要に応じて角度を調節することができる。
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