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据日本NHK网站报道，1月4日迎来年末回乡过年和出去旅游的人们返程高峰，新干线、航运和空运达到的空前的挑战。1月7日报道，岁末年初，日本恰逢11年来首个“九连休”，飞机及新干线乘客人数均高于上一年度。根据日本国内11家航空公司的统计显示，从上月20日至本月5日的17天内，国内航线旅客人数达486万人左右，与去年的56万人相比，高出13%。
另外，国际航线旅客达82万人，与前一年相比高出约6%。航空公司分析，因为节假日连在一起，有很多人选择去欧洲、美国等较远的国家度过长假。据日本铁路（以下简称JR）各公司称，上月27日至本月5日的10天时间里，乘坐新干线及特快列车的乘客达1198万余人，比上一年的64万人高出6%。
其中，东海道新干线，上行车乘客有29万余人，达有史以来最多。东海道新干线表示，本月3日开始已进入返程高峰，而这一天东京JR有乐町车站附近发生火灾，列车停运约5个半小时，上行与下行共有106次列车停运，JR东海方面认为这一原因导致第二天的客流集中。
另外，JR北海道相继出现篡改检查数据等问题，是JR各公司中唯一一个乘客人数与去年相比下滑的公司。另一方面，据各高速公司统计显示，上月26日至本月5日的11天内，日本国内主要路段的交通流量与上一年相比增加了7%，拥堵30公里以上的情况较之去年增加9次，达23次。
最长距离的拥堵发生在本月3日的东名高速上行线的神奈川县大和隧道附近，长达52.6公里。
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